面對全球供應(yīng)鏈劇烈波動和新冠肺炎疫情導致的國際物流倉儲成本大幅上漲，國際貿(mào)易物流巨頭正在加快國際物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 國際競爭的加劇，進一步增強了我國提高國際供應(yīng)鏈物流能力的緊迫性。

短期應(yīng)對策略

盡快建立統(tǒng)一的口岸集散疫情應(yīng)對規(guī)則。 考慮到港口在服務(wù)和保障經(jīng)濟發(fā)展和疫情防控中的特殊作用，尤其是在港口城市防疫政策收緊的情況下，應(yīng)盡快建立科學統(tǒng)一的口岸集散工作疫情應(yīng)對規(guī)則。 統(tǒng)籌兼顧，重點明確口岸分流措施、應(yīng)急綠色通道和中轉(zhuǎn)站、閉環(huán)管理、非接觸式作業(yè)方式等具體工作方案，確保全國一盤棋，確保 供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的安全穩(wěn)定。

推進國際物資館藏收運工作機制建設(shè)。 提升我國重點行業(yè)國際供應(yīng)鏈管理能力，推動有實力的制造企業(yè)與國際物流企業(yè)聯(lián)盟，建立境外原材料供應(yīng)保障、集中采購和直采、集中運輸基地，開展增值服務(wù)和青島國際物流綜合業(yè)務(wù)，拓展新興市場的地面服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新防疫物資、大宗商品、跨境電商商品、冷鏈物流等重點商品的青島國際物流服務(wù)形式。

 長期發(fā)展戰(zhàn)略

培育具有全球競爭力的世界一流物流企業(yè)。 以建設(shè)全球國際多式聯(lián)運運營商為核心目標，推動中國外運、中遠海運等遠洋運輸企業(yè)在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上延伸海外物流網(wǎng)絡(luò)，加強貨代服務(wù)和海外啟動提貨配送 支撐服務(wù)能力，推進海外物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和落地配送隊伍建設(shè)，由國際物流分包商向總包商轉(zhuǎn)變，培育具有全球競爭力的全球海運物流運營商。 補齊國際航空貨運能力短板，大力發(fā)展專業(yè)化航空貨運機場，提高航空貨運裝備專業(yè)化水平，培育具有國際網(wǎng)絡(luò)的全球航空物??流運營商。

 指導創(chuàng)新數(shù)字經(jīng)濟時代的國際物流規(guī)則。 推動原產(chǎn)地規(guī)則、投資負面清單等主要內(nèi)容與國內(nèi)自貿(mào)區(qū)體系融合，推進檢驗檢疫標準、認證經(jīng)營者率先實現(xiàn)互認合作，積極開展數(shù)字化探索 國際貿(mào)易規(guī)則，實現(xiàn)青島國際物流數(shù)據(jù)化。